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Al menos 12 “narcoavionetas” aterrizaron en Honduras en los últimos 11 meses, según DLCN



Tegucigalpa.-La actividad del narcotráfico en Honduras ha cobrado niveles alarmantes y muestra de ello es que sólo este año se registró el aterrizaje de al menos 12 narcoavionetas, la mayoría de ellas con registro y bandera venezolana, según informes de la Dirección de Lucha Contra el Narcotráfico (DLCN).
 

“Hay un incremento de la actividad del tráfico de drogas en el país”, admitió hoy en declaraciones a una emisora local el titular del Consejo Nacional contra el Narcotráfico, general en condición de retiro Walter López Reyes, quien fue nombrado recientemente en el cargo por el presidente Manuel Zelaya.

El crecimiento de esta actividad delictiva ha cobrado especial auge en los departamentos de Colón, Atlántida, Islas de la Bahía y Gracias a Dios, en donde en los últimos meses cayeron varias aeronaves con fuertes cargamentos de drogas, que al momento de la intervención policial no fueron encontrados.

El último hecho se registró el fin de semana anterior en la paradisíaca isla de Roatán del insular departamento de Islas de la Bahía, en donde una avioneta con matrícula venezolana fue confiscada por las autoridades policiales por presuntamente transportar drogas.

La aeronave bimotor con matrícula N-323 de Venezuela aterrizó en la isla de Roatán, y los pilotos, un colombiano y otro venezolano, desaparecieron y a la fecha se desconoce su paradero

Al parecer la avioneta en mención ya había ingresado en varias oportunidades a territorio hondureño, según se desprende su plan de vuelo.

El 13 de octubre pasado se registró el aterrizaje de otra avioneta en la comunidad de El Carrizal, en San Francisco de la Paz, Olancho, donde después de descender en un terreno de la comunidad, minutos después levantó vuelo en el misterio.

La avioneta sobrevoló el Carrizal durante la noche y aterrizó en un potrero de la zona, permaneció pocas horas y luego se marchó, según testimonio de los lugareños.

En julio pasado, otra avioneta con matricula venezolana aterrizó en el Caribe de Honduras presumiblemente con un fuerte cargamento de cocaína.

La aeronave fue incendiada y como ha ocurrido en los casos anteriores los pilotos y los tripulantes no fueron capturados.

El aparato bimotor, con registro YV2442, aterrizó en un sector de la comunidad de Iriona Vieja, departamento caribeño de Colón.

A finales del año pasado y principios de este, otra avioneta con matricula venezolana YB1387, conteniendo droga aterrizó en el sector de Isletas, departamento de Colón.

Al igual que en muchos de los casos anteriores la droga no fue encontrada y los tripulantes desaparecieron sin dejar rastro.

Estas son solo algunas de todas las aeronaves que aterrizaron a Honduras en los últimos meses sin contar con aquellas que solo sobrevolaron el territorio hondureño y lanzan su carga en puntos estratégicos del país.

Las pistas

Según las autoridades de la DLCN, uno de los sitios más utilizados por lo narcos es el sector conocido como Farallones en Trujillo, departamento de Colón, en donde, según esta fuente, en los últimos meses e han registrado al menos ocho aterrizajes clandestinos de narcoavionetas.

La policía presume que personas del sector aliados y pagados por los narcotraficantes se encargan de señalizar la pista o quitar los obstáculos que pone la policía para permitir el aterrizaje de las aeronaves.

La DLCN informó que otros de los sitios más utilizados por los narcos es la carretera de Olanchito, Yoro, la cual tiene una recta de ocho kilómetros, que facilita el aterrizaje de las narcoaeronaves.

En la mayoría de los casos las avionetas que ingresan al territorio hondureño son quemadas, tras las descarga de la drogas y posteriormente se llevan en lancha u otros medios hacia México y de ahí a Estados Unidos, indicó la fuente de la DLCN.

Muchos de los predios propiedad de la transnacional Estándar Fruit Company también son objeto de aterrizajes clandestinos, tanto en las pistas que tiene la empresa en Isletas y Coyoles Central, en Yoro, informó una autoridad de la DLCN.

“Pistas de Guanaja, Utila, Tela y La Mosquitia también son utilizadas especialmente en horas nocturnas cuando la presencia policial es nula o no existe suficiente policias”, apuntó.

Lucha desigual

Las autoridades se quejan que los narcotraficantes cuentan con equipos sofisticados como visores infrarrojos, teléfonos satelitales, sistemas de posicionamiento global o GPS, mientras los policías y los agentes de investigación cuentan apenas con sus armas de reglamento.

El titular del Consejo Nacional contra el Narcotráfico, Walter López Reyes, admitió que los narcotraficantes han ganado terreno en los últimos meses y esa situación se ha debido a la falta de medios logísticos de lo cuerpos de seguridad y la falta de coordinación de las entidades de combatir el flagelo.

“Por lo que nos han informado de forma extraoficial ha habido una actividad bastante amplia (del narcotráfico) y están utilizando todos los medios posibles terrestres, marítimos y aéreos y a eso tenemos que hacerle frente, pero una manera más organizada”, apuntó el zar antidrogas

Dijo que el gobierno a través del Consejo está rediseñando su política nacional antinarcotráfico con el fin de coordinar acciones con todas las instituciones vinculadas al combate de este flagelo, así como la revisión de las leyes en la materia.

López Reyes lamentó el escaso apoyo de parte de Estados Unidos en la materia y dijo que eso se debe a que ellos tienen una planificación diferente a la de las autoridades hondureñas, pero se está buscando la colaboración para conseguir la donación de radares y equipo especial para el combate del delito.


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