Manifestó que lo que va a aprobar Coalianza, es exactamente lo mismo que él presentó hace siete años, al tiempo que refirió que “debieron haberlo aprobado” en ese momento.

A renglón seguido, señaló que “si no lo hubiéramos hecho hace siete años, lo hubiéramos hecho hace tres años”, cuando el Partido Nacional con 71 diputados hubiera aprobado dicha legislación.

Consecuentemente, Álvarez exteriorizó, “yo esperaría que no busquen destruir instituciones del Estado, sino que más bien fortalecerla y que pueda Coalianza jugar el papel que queremos, simplificar procesos para llevar a cabo proyectos que generen empleos y beneficio para el pueblo”.

A criterio del edil capitalino, se debería averiguar cuántos proyectos han aprobado las Asociaciones Publico Privadas (APP) al indicar que “yo creo que la pregunta es esa, yo no tengo la respuesta, ¿cuántos proyectos ha aprobado ya Coalianza?, ¿cuántos están funcionando?, ¿cuánto beneficio han generado?”.

Hace unas semanas, la coordinadora de proyectos en Coalianza, anunció que en el presente mes se estaría adjudicando el fideicomiso para el peaje de la capital.

Sin embargo Álvarez, tres días atrás y durante la inauguración de la rehabilitación de la calle Marco Aurelio Soto, dijo tener conocimiento que la asociación Coalianza estará aprobando el peaje en unos meses.

Por lo que consideró que los recursos de este proyecto, podrán ser utilizados para la próxima administración.

Con la aplicación del peaje en la capital, cada persona que conduce su vehículo, hará efectivo el pago de tres lempiras por entrar o salir de la ciudad.

Con la medida se pretende la recaudación de recursos frescos para invertirlos en la red vial del Distrito Central bajo una estricta supervisión de los fondos.

San Pedro Sula, Puerto Cortés y La Ceiba cuentan con este servicio de cobro de peaje que buenos resultados les ha dado a sus corporaciones municipales.